ゼネラル・エレクトリック(General Electric ティッカーシンボル:GE)

じっちゃま銘柄逆引き辞典(ゼネラル・エレクトリック編)です。

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じっちゃま(@hirosetakao)がゼネラル・エレクトリック(ティッカーシンボル:$GE)について発言された内容を主に時系列でまとめています。投資ストラテジーにお役立てください。投資判断は自己責任でね。

※あくまでも管理人が把握できたものであり、すべてではありません。※引用元はじっちゃま(@hirosetakao)のTwitter、youtubeチャンネルなどから行っています。
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2021/09/05:ホールドOK

  • 持っててオッケじゃない?
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2021/07/12:時間がかかるかも

  • 時間がかかるかもしれない。
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2021/05/07:売りました

  • 決算悪かったね。
  • 新規受注が非常に不満足な結果でした。
  • 今回の決算発表のときに売りました。
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2021/05/01:決算悪かった

  • 決算悪かったですよね。思いのほか新規受注が悪かった。
  • EPS予想1セントに対して、結果3セント。売上高予想176.6億ドルに対して、結果171.2億ドル。売上高成長率前年同期比マイナス16.6%。
  • 発電部門、新規受注マイナス12%の36.6億ドル。リニューアルブル(風力発電)プラス15%の35.2億ドル、これは許せる。ジェットエンジン、マイナス26%の54.9億ドル。ヘルスケアはマイナス15%の44.7億ドル。このヘルスケアはガッカリする数字だった。
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2021/04/27:EPSはOK、売上高は× リニューアブルを除く受注は惨敗

  • ゼネラル・エレクトリック 第1四半期決算発表 EPSはOK、売上高は× リニューアブルを除く受注は惨敗
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2021/04/18:もう少し上値があると思います

  • ホールドOK
  • もう少し上値があると思います。
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2021/03/26:相場が若い。ホールド。

  • まだホールドしていていい。
  • 相場が若いから。
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2021/03/26:持ってて良い

  • 持ってて良い。なぜらな休養十分だから。
  • 工業株は気を付けた方が良いけど。
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2021/03/20:まだまだ上値はある

  • その辺は全然OK。出遅れているからね。
  • まだまだ上値はあると思う。
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航空機ビジネスの処分というのは正しいこと

  • 先日アナリストデーがあった。他社と合併し航空機リースビジネスを切り離すことによって、EPS貢献が今後なくなるので、ガイダンスを引き下げた。そういう理由で株価が下げている。
  • これは間違った理由で下げている。GEキャプタルの航空機ビジネスの処分というのは正しいことをやっている。良い展開だからGEは買い。
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2021/03/09:ホールドOK

  • ホールドOK
  • 良い動きになっている
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2021/03/02:まだ買ってないの?

  • 雇用統計待ってから買った方が良い?⇒まだ買ってないの?買ってくださいって言ったのは過去のこと。
  • いつまで経ってもテメェの都合で今から買ったらどうかとかタイミングを自分の方向に持って行こうとするよね。
  • 相場はそうじゃなく、素直に乗るときは乗る以外無い。
  • 相場っていうのは待ってくれない。
  • 自分の都合に関係なく、新しい方向に動いていくんだから、自分の頭をスッと切り替えて。君子豹変する練習をしないと。メリハリきいた良いリズムで相場がはれなくなる。
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2021/02/26:今後は上向く。非常に旬なアイディア

  • 名前を聞いただけで、げんなりする人が多いと思う。去年、一昨年あたり、一番ボコボコにやられた銘柄のひとつ。
  • 火力発電所に納入するガスタービンビジネスがうまくいっていないということで売られた。
  • 去年は新型コロナで飛行機が飛ばなくなって追い打ちされた。
  • GEのジェットエンジン、これはイギリスのロールスロイスホールディングス(RYCEY)と並んで世界の旅客機のジェットエンジン市場を二分する、レイセオン(レイセオン・テクノロジーズ RTX)のプラット・アンド・ホイットニーを入れれば三社あるうちの一社。
  • ふたつのビジネスが上手くいっていなかったから、株価が下がった。
  • ボーイング737MAXの離陸時のソフトウェアの不具合があって、2回立て続けに墜落した。「ボーイング何やってんだ!ちょっとストップしろ!」という形で、アメリカ航空局が入って大変な騒ぎになった。そのとばっちりをうけて、ジェットエンジンがストップしたが、今、ボーイング737MAXの問題も解決し、ようやく出荷できるようになった。
  • 新型コロナによる旅行の回復もあるので、薄日が差してきている。
  • ガスタービンのビジネスについていえば、効率が良くて小型なタービンを購入する購買パターンになってきた。GEがその売れ筋を読み間違えて、ひとサイズ大きいタービンを売り出したが、ユーザーから総スカンを食らった。
  • 先週、テキサスで大きな停電があった。テキサスの発電のキャパシティをケチって、マージンを持たずに操業していた。その時に大寒波がきて電力需要がMAXOUTして飛んだ。
  • つまり(大きいタービンを売り出した)GEが正しかった。保守的な電力会社を経営しようと思えば、タービンはある程度余裕を持たせてキャパを確保しなければならない。しかし、電力会社が横着してそういうことをしていなかった。
  • 高価で大きなタービンを開発したGEはそれを売りあぐねて苦労していた。このようなことが起きた後で、テキサスの電力会社は、「すみません〜私間違っていました…」という形で、GEに頭を下げに行っているはず。その面でも今後は上向くと思う。
  • ガスタービン・ビジネスは2020年は2019年に比べてもダウンだし、2018年に比べてもダウン。
  • 風力発電は横ばい。バイデン政権でグリーンエネルギーというのが注目されているので、これからは風力発電にもスポットライトが当たると思う。今、株式市場ではソーラーばかりやっているが、風力だって重要。その切り口からでもGEは見直される。
  • ジェットエンジンも大きく落ち込んだ。通常はこれがドル箱ビジネス。この落ち込みはGEにとってものすごくつらかった。
  • 医療機器に関しては、大きなフルボディスキャンみたいなスキャナーを作っている。低成長だが営業CFがものすごく潤沢なビジネスなので、一次はスピンオフすると言っていたがスピンオフせずに温存。バイオビジネスだけをダナハー(DHR)に売り渡した。
  • ガスタービン、ジェットエンジン、風力も見通しが明るい。非常に旬なアイディアだと思う。
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2020/06/10:パス!

​GEとかボーイング、ロッキードなどの軍需産業はどうでしょうか?

  • GEはパス、ボーイングもパス、ロッキードは好きな銘柄です。
ティッカーシンボルGETICKER SYMBOLEFGHエネルギー株
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